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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Fablon】自粘裝飾彩帶(FB203-61326)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【Fablon】自粘裝飾彩帶(FB203-61326)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

●商品平圖●

●使用範圍●



●使用方法●

品牌名稱

圖案

• 動物

商品規格

• 尺寸：寬14cm x 長約500cm
  材質：PVC
  產地：英國
  數量：1卷入
  
  
  【特別說明】
  1. 網頁展示圖片顏色，因拍攝角度與個人電腦螢幕設定關係，會跟實品略有差異，實際顏色以出貨實品為主。
  2. 請注意!!如壁面原本水泥漆施工不佳或老化粉化，當貼上再撕下時可能導致剝落沾黏，可能無法再黏緊，貼前請留意。

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熱點新知搶先報

發動機作為汽車核心中的核心，自然也是眾家車企爭相競爭的主要領域，汽車發展150多年來，一定程度上來說就是發動機在主導著汽車行業和技術的發展，全球範圍內的汽車巨頭，無不將發動機作為汽車研發的主要目標。也可以這麼說，大凡在汽車領域擁有幾十年甚至逾百年歷史的，一定會在發動機研發層面有著自己很深的造詣。 ... 自主車企在昂頭奮進的二三十年內，研發重心也逐漸向發動機這一領域轉移，以長城、長安、奇瑞等為代表的自主車企近年來在發動機研發上的投入相當大，並且也取得了一定的成果，儘管相比歷史更長的合資品牌可能還有所差距，但是，從自主品牌「下一代」的動力技術來看，技術水平已經有趕超合資品牌的勢頭了。 至於省油這件事，目前習慣於直接說某款車型是否省油，而很少說哪個發動機省油，但是車子是否省油，關係到的因素又很多，比如熱效率，比如駕駛習慣、路況、車重、風阻等等，所以，確實不好直接拎出一款發動機來說到底省不省油。不過，對於發動機的研發來講，性能、油耗、穩定性一直都是最重要的三大指標，而熱效率，又是車企在研發能力的反映，因此，我們倒是可以看一下，國產發動機中，哪些熱效率比較出色的發動機。 ... 首先是一汽的2.0T發動機，也就是搭載於紅旗HS5上那款2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，這款發動機的熱效率達到了39%，也是目前熱效率最高的國產發動機。其內部為全鋁缸體，採用了350bar缸內直噴、進排氣雙VVT氣門正時系統、熱管理模塊等先進技術。 ... 其次是長城4N20 EN01發動機，這是蜂巢易創新一代動力總成技術中的主要產品，在技術上採用了米勒循環技術， 熱效率達到了38.3%，而同平臺的EY29發動機，在採用低壓EGR和停缸技術後，熱效率更是可以達到41%；這還不算，同樣出自4N20平臺的EY26發動機，在採用稀薄燃燒、EGR等技術後，壓縮比可達17:1，熱效率更是達到50%。不過到目前為止，這些發動機的量產時間還沒有具體結論。 ... 再就是長安藍鯨NE發動機，這是基於長安藍鯨NE動力平臺打造的發動機產品，排量可覆蓋1.0-1.8L，零部件通用率達到98%，還可以兼容48V輕混、PHEV插電混動以及乙醇燃料等。目前最主要的是1.4T、1.5T兩款發動機，其中1.4T發動機最高熱效率可達38%，而1.5T發動機未來熱效率可達40%。 ... 另外還有廣汽第三代2.0T發動機，在二代基礎上加入350bar高壓燃油直噴、雙渦管單渦輪、進排氣雙VVT等先進技術，發動機熱效率達到了38%，且動力性能方面也有較大提升，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米。 ... 最後是奇瑞的1.5T、1.6T發動機，奇瑞也許是讓國內消費者首次注意到發動機熱效率的汽車廠家，奇瑞1.5T發動機在此前可謂是創造了當時國產品牌中熱效率最高的量產發動機，如今動力更強的1.6T發動機也已經大量應用，熱效率同為37.1%，採用了奇瑞最新的iHEC燃燒系統，擁有200bar高壓供油系統、高強度進氣系統、90毫米高能點火系統、第三代智能控制系統等先進技術。 本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。 （運營人員：凌蕭風）

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/kkel54b.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=3110954&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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